Porsche 964 Carrera 4 Coupé (1990)

Vendido

Kilómetros
148.776

Fecha de matriculación
01/1990

Potencia
184KW (250cv)

Combustible
Gasolina

Color exterior
Negro Satín Metalizado (L729)

Descripción vehículo

964 Carrera 4 estrenado en enero de 1990 en Alemania e importado a España en marzo de 1993. Unidad recientemente restaurada, con caja de cambios manual y con 148.776km.

Unidad restaurada de motor y carrocería y pintada en su color original negro Satín metalizado (código L729) con interior gris claro. Su primer propietario en España fue un conocido futbolista de los años 80-90 que actualmente es entrenador. Su propietario actual conserva una carpeta con el historial completo de los últimos 11 años del vehículo. En él aparecen facturas de varios especialistas Porsche y entre ellas las que detallan la completa restauración que se llevó a cabo hace menos de 9.000km. En ella se invirtieron más de 400 horas en Carrocería y 405 horas en restauración del motor. En total los trabajos sumaron más de 46.000€. Adicionalmente en julio del 2021 (hace 500km) se siguió con la restauración y mantenimiento del vehículo por un valor de más de 6.000€. Se pusieron Neumáticos Michelin Pilot Sport (homologados Porsche) nuevos, se restauraron las llantas y se hizo el servicio de mantenimiento con cambio de filtros, líquido de frenos, carga AA,…

Se trata de una unidad libre de óxidos y accidentes que conserva sus adhesivos originales de fábrica. Adicionalmente este 964 cuenta con su respectivo Certificado Porsche original, en el que se especifica el número de chasis, el número de motor, el color exterior y todo el listado de extras con los que salió de fábrica.

El 964 llegó al mercado como modelo 1990 y supuso una gran evolución del modelo. A nivel estético, se diferenciaba por unos parachoques más modernos, abandonando los parachoques de fuelles de la generación anterior, y por un alerón retráctil. A nivel técnico, adoptó interesantes elementos electrónicos como la dirección asistida, el ABS o el Airbag. Su motor aumentó su cilindrada hasta los 3.6 litros, entregando 250cv de potencia máxima. Una de las grandes sorpresas fue que el modelo se presentó con tracción a las 4 ruedas, adoptando el nombre de 911 Carrera 4 y aprovechando la experiencia de la marca en el Paris Dakar y en el súper deportivo 959. Con la tracción 4 el 911 ganó mucho en agarre en suelos con poco adherencia, mejorando claramente la seguridad.

Equipamiento vehículo

C00: Alemania / 139: Asiento conductor con calefacción / 328: Radio Blaupunkt “Bremen SQR 46” / 340: Asiento acompañante con calefacción / 395: Llantas de aleación de 16” / 425: Limpialuneta trasero / 494: Amplificador / 567: Parabrisas con tintado graduado / 573: Aire acondicionado / 650: Techo solar / 935: Piel soft en asientos traseros / 980: Piel soft en asientos delanteros

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